SIMEX - Đào Tạo Xuất Nhập Khẩu - Logistics Số 1 VN
MỤC LỤC
Callao, Peru – Ngày 1/8/2025 – Một sự cố hàng hải nghiêm trọng đã xảy ra ngoài khơi cảng Callao, khi tàu container Ever Lunar thuộc hãng Evergreen bất ngờ làm rơi 50 container xuống biển. Vụ việc không gây thương vong nhưng khiến cảng Callao tạm ngừng hoạt động, đồng thời đặt ra những lo ngại sâu sắc về an toàn hàng hải và tác động môi trường.
Theo thông tin từ Cảng vụ Callao, vào sáng ngày 1/8, tàu Ever Lunar đang neo đậu chờ cập cảng thì bất ngờ gặp phải rung lắc dữ dội tại phần đuôi tàu. Cú rung lắc khiến 50 container bị xô lệch và rơi khỏi tàu xuống biển. Sự việc diễn ra trong điều kiện thời tiết xấu, biển động mạnh, khiến thủy thủ đoàn không kịp phản ứng dù tàu đang neo cố định.
Cảng Callao đã lập tức tạm dừng toàn bộ hoạt động đến 16 giờ cùng ngày để triển khai công tác cứu hộ và bảo đảm an toàn luồng tàu.
Ever Lunar là tàu container cỡ trung-lớn do Evergreen Marine Corp. (Đài Loan) khai thác, được đưa vào vận hành từ năm 2015. Tàu có chiều dài 334,8 mét, sức chở tối đa 9.000 TEU. Thời điểm gặp sự cố, tàu đang chở khoảng 7.000 container và trên hành trình kết nối châu Á – Mỹ Latinh.
Nguyên nhân ban đầu và khả năng thiên tai ảnh hưởngĐánh giá sơ bộ từ Evergreen và cơ quan chức năng Peru cho thấy, sự cố có thể là kết quả của nhiều yếu tố cộng hưởng:
Sóng lớn bất thường, nghi do dư chấn từ một trận động đất tại Viễn Đông – Nga gây sóng thần lan xa đến khu vực Nam Thái Bình Dương.
Thời tiết xấu với gió mạnh, biển động và mưa dông cục bộ.
Khả năng quy trình chằng buộc container chưa đạt chuẩn, khiến container dễ bị xô lệch khi tàu rung lắc.
Hiện nguyên nhân cụ thể vẫn đang được điều tra với sự tham gia của các chuyên gia hàng hải quốc tế.
Sự cố khiến cảng Callao – cảng lớn nhất Peru – phải tạm ngừng hoạt động trong nhiều giờ, ảnh hưởng đến lịch trình của hàng chục tàu thương mại và gây tắc nghẽn luồng vận tải xuất nhập khẩu.
Theo xác nhận từ cảng vụ, các container rơi xuống biển không chứa hàng nguy hiểm mà chủ yếu là nhựa và hàng tiêu dùng. Tuy nhiên, nguy cơ ô nhiễm đại dương từ vật liệu nhựa vẫn là mối lo ngại lớn, đặc biệt với hệ sinh thái ven bờ Callao.
Lực lượng tuần duyên và tàu cứu hộ đã được huy động để thu hồi container trôi nổi, đánh dấu khu vực có thể có container chìm, đồng thời triển khai biện pháp phòng ngừa va chạm hàng hải.
Trước sự cố tại Peru, ngày 29/7/2025, tàu Ever Feat của Evergreen cũng gặp tai nạn khi di chuyển từ Brazil đến Uruguay. Tại đây, thời tiết xấu làm sập chồng container, khiến khoảng 30–40 container rơi xuống biển.
Hai vụ việc chỉ trong vòng chưa đầy ba ngày đã khiến giới chuyên gia cảnh báo về mức độ rủi ro hàng hải ngày càng gia tăng, đặc biệt trong bối cảnh biến đổi khí hậu, thời tiết cực đoan và hiện tượng thiên nhiên khó lường.
Cảnh báo và khuyến nghị từ giới chuyên môn
Các chuyên gia vận tải biển nhấn mạnh rằng, dù không gây thiệt hại về người, vụ việc tại Callao là lời cảnh báo nghiêm túc:
Cần nâng cấp quy trình chằng buộc container, đặc biệt trong điều kiện thời tiết xấu.
Áp dụng công nghệ theo dõi thời tiết biển hiện đại, giúp thuyền trưởng đưa ra quyết định kịp thời.
Tăng cường phối hợp giữa hãng tàu, cảng biển và cơ quan khí tượng trong ứng phó thiên tai và rủi ro hàng hải.
Sự cố rơi 50 container từ tàu Ever Lunar cho thấy rằng rủi ro hàng hải không chỉ đến từ hành trình trên biển, mà có thể xảy ra ngay cả khi tàu đang neo đậu. Đây là lời nhắc nhở mạnh mẽ về tính chất ngày càng phức tạp của chuỗi cung ứng toàn cầu, đòi hỏi sự chuẩn bị kỹ lưỡng, ứng dụng công nghệ và phối hợp liên ngành để giảm thiểu thiệt hại.
Evergreen Marine Corp. hiện đang phối hợp chặt chẽ với các bên liên quan để điều tra nguyên nhân, khắc phục hậu quả và ngăn ngừa sự cố tương tự trong tương lai.
Tổng hợp từ các nguồn: Cảng vụ Callao, Evergreen Marine Corp., Cơ quan hàng hải Peru.
"Khi giảng dạy, tôi thường chia sẻ những điều tôi từng làm sai và lỗi lầm trong công việc và sự nghiệp, còn những cái đúng, đã có sách vở."
Hỏi chúng tôi
Gọi chúng tôi
Tư vấn 24/07
Chat
